理想首款mpv实车谍照曝光:通体修长 目测长度超过5.2米-pg电子娱乐平台
7月27日消息,网络上曝光了理想旗下首款mpv车型的实车测试谍照图。
从实拍图片来看,这台mpv车型通体修长,目测长度轻松超过5.2米,不过其车头部分较为短小,而且还采用了大倾角a柱,因此显得格外流畅,那么它在风阻方面或许会有较好的表现。
值得一提的是,这款mpv的车头十分短小,几乎放不下太大尺寸的发动机,那么有理由推测这款mpv将采用纯电驱动。
巧合的是,日前宁德时代发布全新麒麟电池的时候,理想汽车ceo李想曾经做过互动,其在转发相关微博时写到“明年见!”
据此,有理由推测这款全新的mpv将用上宁德时代的最新电池。
回到mpv本身,据此前消息,该车内部代号为w01,或将于明年正式亮相。
不同于车头,该车的车身和车尾采用了较为硬朗的设计风格,尤其是尾部,几乎像是刀削一般。
该车上市后要面对的竞争对手颇多,如别克gl8、丰田塞那,又比如腾势d9、岚图梦想家、极氪009等,不知道理想这款又会有什么样的核心竞争力?
不过可以肯定的是,按照李想一贯的作风,这款mpv怕是也要被冠以“xx万内最好的xxmpv”的名号了。
有意思的是,早在2019年,就有媒体报道称理想汽车将推出mpv车型,不过被李想公开否认,他表示理想汽车产品计划中无mpv车型。
按照李想的说法,如果给mpv的底盘铺上电池,将会损失mpv的空间以及上下车的便利性优势,并且mpv的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗,弱化产品的续航表现。
如今理想的mpv的确开出了理想的厂区,看来这又是一个“真香”案例。
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